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Entre barcos hundidos "navegan" grandes tesoros -- Lic. Fernando de la Cruz

Mientras disfrutábamos el asado del día del amigo Martín Chaves (Piscui), nos regaló un dato sobre pesca de grandes matungos. Para ubicarnos en la zona nombró varios barcos hundidos: Cientofante y Serrano, Doña Catalina María y Picaflor entre otros.

Al día siguiente el guía Pescanauta Exequiel Suárez a bordo del crucero “Buenavida” y Jorge M. López en el “Anafe” partieron en busca de esos trofeos. Desde mi PC comencé a investigar sobre estos barcos y a aprender un poco más.

En notas anteriores presentamos los derroteros para llegar al Ministro Di Tomaso y al Sofía. Los voy a utilizar como referencia para ubicar a los otros barcos.

El Ministro Di Tomaso era una chata corralera de 39 m. de eslora con casco de hierro que se hundió en 1971. El último relevamiento realizado en 1991 indica que tiene 1,4mts de agua sobre él al cero de referencia. Es considerado muy peligroso y se encuentra en la ruta a San Juan. Está perfectamente señalizado con Boya de Peligro Aislado IALA B.Des.(2) c/8s al S y boyarín ciego negro y rojo al N.

Navegando 6.8 km con rumbo verdadero Rv = 7º llegamos al Cientofante y Serrano (CENTOF), un pesquero que se hundió en 1990. Se encuentra sobre un banco sin balizar. A 11.6 km del Di Tomaso y Rv = 107º naufragó en 1942 la chata Anglo Nº 22 de 40m de eslora con casco de hierro. Se encuentra señalizada con boya de peligro aislado IALA B.Des. (2) c/8s al SE y con un boyarín negro-rojo-negro ciego al NW.

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El paquebote Minerva (MINERV) de 79 m. de eslora con casco de acero se encalló en 1923. El sondaje de medido en 1988 indica 2 m. Se encuentra señalizado con boya de Peligro Aislado IALA B.Des.(2) c/8s al NW y boyarín ciego negro y rojo al SE. Ubicado a 13 km de nuestra referencia con Rv = 112º.

El Sofía es una chata de 46 m. de eslora con casco de hierro, se hundió en 1895. Al SSE se había instalado una baliza que cayó en 1971 (cuyas vigas emergen 1.00mts al cero). También quedan restos de la baliza que fue instalada al N del Casco para reemplazarla. Es muy peligroso, se encuentra cerca de las rutas a Colonia y San Juan. Tiene una Boya de Peligro Aislado IALA B.Des.(2) c/8s al NW, un boyarín bicónico ciego negro y rojo al ESE y una boya IALA Cardinal S que está lejos al SE del casco.

A 4.3 km del Sofía con Rv = 236º descansa el Vizcaíno Nº 15 (VIZ15), una chata arenera de 44 m. de eslora siniestrada en 1961. Es peligroso. Emerge 2m. del fondo. Sondajes indican 1,30 m. de agua. Cercano al derrotero a Colonia e identificado con boya de Peligro Aislado IALA B.Des.(2) c/8s al SE y con un boyarín negro y rojo ciego al NW.

La chata arenera Rocco Nº 10 de 59 m. de eslora naufragó en el año 1948. Está ubicada a 4.6 km y Rv = 236º del Sofía. Emerge entre 0,9 a 1,1 m. sobre el fondo. Es peligrosa. Según la carta la boya está al NW y el boyarín al SE destacado con boya de Peligro Aislado IALA B.Des.(2) c/8s con marca de tope al W y boyarín ciego negro y rojo al E.

La chata Triena de 50 m. de eslora sucumbió en 1969. A 2 km y con rumbo 236º del Sofía se la considera peligrosa con río bajo. Presenta Boya de Peligro Aislado IALA B.Des.(2) c/8s al SSW y boyarín bicónico negro y rojo al NNE.

La chata Doña Catalina Maria (DCATM) de 32 m. de eslora y la barcaza Bercaza (BARCA) de 33 m. de eslora se encuentran próximas entre sí a 8 y 9.5 km de nuestra referencia, con rumbo 236º. Se hundieron en 1957 y 1948. Señalización: la primera con Boya de Peligro Aislado IALA B.Des.(2) c/8s al SSW y boyarín ciego negro y rojo al NNE, mientras la Barcaza está señada con Boya de Peligro Aislado Luminosa IALA B.Des.(2) c/8s al SE y con un boyarín bicónico negro y rojo al NW.

Way Ponit

Latitud (S)
Longitud (W)
Descripción
DITOM
34º 23.537
58º 10.635
Ministro Di Tomaso
CENTOF
34º 19.875
58º 10.145
Cientofante y Serrano
ANGLO
34º 33.075
58º 06.745
Anglo Nº 22
MINERV
34º 26.085
58º 02.999
Minerva
SOFIA
34º 27.410
58º 10.478
Sofía
VIZ15
34º 28.749
58º 13.000
Vizcaníno Nº15
TRIENA
34º 28.201
58º 09.588
Triena
ROCCO
34º 29.290
58º 12.630
Rocco Nº10
DCATM
34º 28.958
58º 05.717
Doña Catalina María
BARCA
34º 33.802
58º 11.878
Barcaza

Tanto Jorge López como Exequiel Suárez tuvieron la fortuna de dar con los “tesoros”, obteniendo matungos de 1.6 y 2 kilos respectivamente entre varios de kilo.

Consejitos:

  • Recomiendo llegarse a esta zona solo con cruceros o lanchas de alta propulsión. Hacerlo en grupo y estar siempre comunicados por el VHF.
  • Los vientos moderados a fuertes del Sudoeste y del Oeste complican el regreso a la costa bonaerense generando olas de proa. Navegar en estas condiciones aumenta mucho el consumo de combustible.

Les mando un fuerte abrazo y como siempre para cualquier consulta escriban a fpdelacruz@pescanautas.com.ar o a “Ferchu” en el NUEVO FORO DE PESCANAUTAS. Hasta la próxima. Ferchu

Los datos históricos de los naufragios fueron extraídos de Ciber - N@utica y de los avisos a los navegantes.

 
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